CMAA को कक्षा A, B, C, D, र E मा 500 टनको सामान्य क्षमता र 200 फिट वा माथिसम्म फैलिएको डबल-गर्डर शीर्ष चल्ने क्रेनहरू प्रदान गर्न सकिन्छ। सही तरिकाले डिजाइन गर्दा, डबल बीम ब्रिज क्रेन भारी-देखि-मध्यम-कर्तव्य क्रेनहरू, वा सीमित हेडरूम र/वा भुइँ स्पेस भएका सुविधाहरूको आवश्यकता पर्ने व्यवसायहरूको लागि एक आदर्श समाधान हुन सक्छ। एक डबल बीम डिजाइन एक निर्माण, गोदाम, वा विधानसभा सुविधा मा भारी शुल्क क्रेन को लागी एक लागत प्रभावी विकल्प हुन सक्छ। एक क्रेन जसलाई उच्च क्षमता, फराकिलो स्प्यानिङ, वा उच्च लिफ्ट उचाइ चाहिन्छ डबल-गर्डर डिजाइनबाट फाइदा हुनेछ, तर यो धेरै अग्रिम लागत हुन सक्छ।
डबल बीम ब्रिज क्रेनलाई सामान्यतया क्रेन बीम-लेभल एलिभेसन भन्दा माथि उच्च क्लियरेन्स चाहिन्छ, किनकि लिफ्ट ट्रकहरू क्रेनहरू डेकमा गर्डरहरू माथि जान्छ। ब्रिज गर्डरहरू क्रेन रनवेमा राखिएका क्रेन ट्र्याकहरूको माथिबाट यात्रा गर्छन्। अन्तिम ट्रकहरू - ब्रिज गर्डरलाई समर्थन गर्नाले यसलाई क्रेन रेलहरूमा सवारी गर्न अनुमति दिन्छ, जसले क्रेनलाई क्रेन रनवे माथि र तल यात्रा गर्न अनुमति दिन्छ। ब्रिज गर्डर - केबल ट्रली र लिफ्टलाई समर्थन गर्ने क्रेनमा तेर्सो गर्डरहरू।
व्यापारिक डबल बीम ब्रिज क्रेनको आधारभूत संरचना हो, ट्र्याक प्रणालीको लम्बाइमा विस्तारित ट्र्याकहरूमा चल्ने ट्रकहरू, र अन्तिम ट्रकहरूमा जडान गरिएको ब्रिज-क्यारिज-गर्डर, जहाँ लिफ्टको लागि ट्रलीले लिफ्टलाई निलम्बन गर्दछ र माथि यात्रा गर्दछ। एउटा पुल। डबल-गर्डर ब्रिज क्रेनहरू रनवेमा जोडिएका दुईवटा ब्रिज बीमहरू मिलेर बनेका हुन्छन्, सामान्यतया ओभरहेड विद्युतीय रूपमा चल्ने तार-रोप होइस्टहरू प्रदान गरिन्छ, तर अनुप्रयोगको आधारमा ओभरहेड विद्युतीय रूपमा संचालित चेन होइस्टहरू पनि प्रदान गर्न सकिन्छ। सेभेनक्रेन ओभरहेड क्रेनहरू र होइस्टहरूले सामान्य प्रयोगको लागि साधारण एकल गर्डर ब्रिज क्रेनहरू प्रदान गर्न सक्छन्, र विभिन्न उद्योगहरूको लागि कस्टम निर्मित डबल गर्डर ब्रिज क्रेनहरू पनि प्रदान गर्न सक्छन्। किनकी कुंडाहरू ट्राभर्स बीमहरूको बीचमा वा माथि बस्न सक्छन्, डबल बीम ब्रिज क्रेन प्रयोग गर्दा कुंडा उचाइको थप 18-36 उपलब्ध हुन्छ।