ग्यान्ट्री क्रेन एक ब्रिज-प्रकारको क्रेन हो जसको ब्रिजलाई ग्राउन्ड ट्र्याकमा दुबै छेउमा आउटरिगरहरू मार्फत समर्थन गरिन्छ। संरचनात्मक रूपमा, यसमा मास्ट, ट्रली सञ्चालन संयन्त्र, लिफ्टिङ ट्रली र विद्युतीय भागहरू हुन्छन्। कतिपय ग्यान्ट्री क्रेनहरूमा एक तर्फ मात्र आउटरिगरहरू हुन्छन्, र अर्को छेउमा कारखाना भवन वा ट्रेस्टलमा समर्थित हुन्छ, जसलाई एक भनिन्छ।अर्ध-गैन्ट्री क्रेन। ग्यान्ट्री क्रेन माथिल्लो ब्रिज फ्रेम (मुख्य बीम र अन्तिम बीम सहित), आउटरिगर, तल्लो बीम र अन्य भागहरू मिलेर बनेको हुन्छ। क्रेनको अपरेटिङ दायरा विस्तार गर्नको लागि, मुख्य बीमले आउट्रिगरभन्दा बाहिर एक वा दुबै छेउमा विस्तार गर्न सक्छ क्यान्टिलभर बनाउन। बूमको साथ लिफ्टिङ ट्रली पनि बूमको पिचिङ र रोटेशन मार्फत क्रेनको सञ्चालन दायरा विस्तार गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ।
1. फारम वर्गीकरण
ग्यान्ट्री क्रेनहरूढोका फ्रेम को संरचना अनुसार वर्गीकृत गर्न सकिन्छ, मुख्य बीम को रूप, मुख्य बीम को संरचना, र प्रयोग को रूप।
a ढोका फ्रेम संरचना
1. पूर्ण ग्यान्ट्री क्रेन: मुख्य बीममा कुनै ओभरह्याङ छैन, र ट्रली मुख्य स्प्यान भित्र सर्छ;
2. सेमी-ग्यान्ट्री क्रेन: आउटरिगरहरूको उचाइ भिन्नता छ, जुन साइटको सिभिल इन्जिनियरिङ आवश्यकताहरू अनुसार निर्धारण गर्न सकिन्छ।
b क्यान्टिलिभर गैन्ट्री क्रेन
1. डबल क्यान्टिलभर ग्यान्ट्री क्रेन: सबैभन्दा सामान्य संरचनात्मक रूप, संरचनाको तनाव र साइट क्षेत्रको प्रभावकारी प्रयोग उचित छ।
2. एकल क्यान्टिलभर ग्यान्ट्री क्रेन: यो संरचनात्मक फारम प्राय: साइट प्रतिबन्धहरूको कारणले चयन गरिन्छ।
ग मुख्य बीम फारम
1. एकल मुख्य बीम
एकल मुख्य गर्डर ग्यान्ट्री क्रेनको एक साधारण संरचना छ, निर्माण गर्न र स्थापना गर्न सजिलो छ, र सानो मास छ। मुख्य गर्डर प्रायः एक विक्षेपन बक्स फ्रेम संरचना हो। डबल मुख्य गर्डर ग्यान्ट्री क्रेनको तुलनामा, समग्र कठोरता कमजोर छ। तसर्थ, यो फारम प्रयोग गर्न सकिन्छ जब उठाउने क्षमता Q≤50t र स्प्यान S≤35m। सिंगल गर्डर ग्यान्ट्री क्रेन ढोका खुट्टा L-प्रकार र C-प्रकारमा उपलब्ध छन्। L-प्रकार निर्माण र स्थापना गर्न सजिलो छ, राम्रो तनाव प्रतिरोध छ, र सानो मास छ। तर, खुट्टाबाट सामान उठाउनको लागि ठाउँ अपेक्षाकृत सानो छ। C-आकारका खुट्टाहरू झुकाव वा घुमाउरो आकारमा बनाइन्छ ताकि सामानहरू खुट्टाबाट सजिलैसँग जान सकून् भनेर ठूलो पार्श्व ठाउँ सिर्जना गर्न सकिन्छ।
2. डबल मुख्य बीम
डबल मेन गर्डर ग्यान्ट्री क्रेनहरूसँग बलियो लोड-बियरिङ क्षमता, ठूलो स्प्यान, राम्रो समग्र स्थिरता, र धेरै प्रकारहरू छन्। यद्यपि, एउटै लिफ्टिङ क्षमता भएका एकल मुख्य गर्डर ग्यान्ट्री क्रेनहरूसँग तुलना गर्दा, तिनीहरूको आफ्नै मास ठूलो छ र लागत बढी छ। विभिन्न मुख्य बीम संरचना अनुसार, यसलाई दुई रूपहरूमा विभाजन गर्न सकिन्छ: बक्स बीम र ट्रस। सामान्यतया, बक्स आकारको संरचनाहरू प्रयोग गरिन्छ।
d मुख्य बीम संरचना
1. ट्रस बीम
कोण स्टिल वा I-बीम द्वारा वेल्डेड संरचनात्मक फारममा कम लागत, हल्का वजन र राम्रो हावा प्रतिरोधको फाइदाहरू छन्। यद्यपि, ठूलो संख्यामा वेल्डिङ बिन्दुहरू र ट्रसको दोषहरूको कारणले गर्दा, ट्रस बीममा पनि कमजोरीहरू छन् जस्तै ठूलो विक्षेपन, कम कठोरता, अपेक्षाकृत कम विश्वसनीयता, र वेल्डिङ बिन्दुहरूको बारम्बार पत्ता लगाउन आवश्यक छ। यो कम सुरक्षा आवश्यकताहरु र सानो लिफ्टिंग क्षमता संग साइटहरु को लागी उपयुक्त छ।
2. बक्स बीम
स्टिल प्लेटहरू बक्स संरचनामा वेल्डेड हुन्छन्, जसमा उच्च सुरक्षा र उच्च कठोरताको विशेषताहरू छन्। सामान्यतया ठूलो-टनेज र अल्ट्रा-ठूलो-टनेज ग्यान्ट्री क्रेनहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ। दायाँपट्टिको तस्विरमा देखाइए अनुसार, MGhz1200 को 1,200 टन उठाउने क्षमता छ। यो चीनको सबैभन्दा ठूलो ग्यान्ट्री क्रेन हो। मुख्य बीमले बक्स गर्डर संरचना अपनाउछ। बक्स बीमहरूमा उच्च लागत, भारी वजन, र खराब हावा प्रतिरोधको हानि पनि छ।
3. हनीकोम्ब बीम
सामान्यतया "समद्विभुज त्रिभुज हनीकोम्ब बीम" भनेर चिनिन्छ, मुख्य बीमको अन्तिम अनुहार त्रिकोणात्मक हुन्छ, त्यहाँ दुबै छेउमा तिरछा जालाहरूमा मधुकोम्बको प्वालहरू छन्, र माथिल्लो र तल्लो भागहरूमा तारहरू छन्। हनीकोम्ब बीमले ट्रस बीम र बक्स बीमका विशेषताहरू अवशोषित गर्दछ। ट्रस बीमको तुलनामा, तिनीहरूसँग ठूलो कठोरता, सानो विक्षेपन, र उच्च विश्वसनीयता छ। यद्यपि, स्टिल प्लेट वेल्डिङको प्रयोगको कारणले, स्व-तौल र लागत ट्रस बीमको भन्दा अलि बढी हुन्छ। यो बारम्बार प्रयोग वा भारी लिफ्ट क्षमता संग साइटहरु वा बीम साइटहरु को लागी उपयुक्त छ। यो बीम प्रकार पेटेंट उत्पादन भएकोले, त्यहाँ कम निर्माताहरू छन्।
2. प्रयोग फारम
1. साधारण ग्यान्ट्री क्रेन
2. हाइड्रोपावर स्टेशन ग्यान्ट्री क्रेन
यो मुख्य रूपमा लिफ्टिंग, खोल्ने र बन्द गेटहरूका लागि प्रयोग गरिन्छ, र स्थापना कार्यहरूको लागि पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ। लिफ्टिङ क्षमता 80 देखि 500 टन सम्म पुग्छ, स्प्यान सानो छ, 8 देखि 16 मिटर, र लिफ्टिंग गति कम छ, 1 देखि 5 मिटर / मिनेट। यद्यपि यस प्रकारको क्रेनलाई बारम्बार उठाउँदैन, एक पटक प्रयोग गरिसकेपछि काम धेरै भारी हुन्छ, त्यसैले कामको स्तर उचित रूपमा बढाउनुपर्छ।
3. जहाज निर्माण ग्यान्ट्री क्रेन
स्लिपवेमा हल भेला गर्न प्रयोग गरिन्छ, दुईवटा लिफ्टिङ ट्रलीहरू सधैं उपलब्ध हुन्छन्: एउटासँग दुईवटा मुख्य हुकहरू छन्, पुलको माथिल्लो किनारामा रहेको ट्र्याकमा चलिरहेको छ; अर्कोमा मुख्य हुक र सहायक हुक छ, पुलको तल्लो भागमा। ठूला हल खण्डहरू फ्लिप गर्न र उठाउन रेलहरूमा दौडनुहोस्। लिफ्टिंग क्षमता सामान्यतया 100 देखि 1500 टन हुन्छ; स्प्यान 185 मिटर सम्म छ; लिफ्टिङ गति 2 देखि 15 मिटर / मिनेट छ, र त्यहाँ 0.1 देखि 0.5 मिटर / मिनेट को एक माइक्रो आन्दोलन गति छ।
3. काम स्तर
ग्यान्ट्री क्रेन पनि ग्यान्ट्री क्रेनको कार्य स्तर ए हो: यसले लोड स्थिति र व्यस्त उपयोगको सन्दर्भमा क्रेनको कार्य विशेषताहरू प्रतिबिम्बित गर्दछ।
कार्य स्तरहरूको विभाजन क्रेनको उपयोग स्तर U र लोड स्थिति Q द्वारा निर्धारण गरिन्छ। तिनीहरू A1 देखि A8 सम्म आठ स्तरहरूमा विभाजित छन्।
क्रेन को कार्य स्तर, त्यो हो, धातु संरचना को काम स्तर, लिफ्टिंग संयन्त्र अनुसार निर्धारण गरिन्छ र स्तर A1-A8 मा विभाजित छ। यदि चीनमा निर्दिष्ट गरिएका क्रेनहरूको काम गर्ने प्रकारहरूसँग तुलना गर्दा, यो लगभग बराबर छ: A1-A4-light; A5-A6- मध्यम; A7-भारी, A8-अतिरिक्त भारी।
