जाडोमा ग्यान्ट्री क्रेनहरूको लागि मर्मत बिन्दुहरू

जाडोमा ग्यान्ट्री क्रेनहरूको लागि मर्मत बिन्दुहरू


पोस्ट समय: मार्च-01-2024

जाडो ग्यान्ट्री क्रेन कम्पोनेन्ट मर्मतको सार:

1. मोटर र रिड्यूसरहरूको मर्मत

सबैभन्दा पहिले, सधैं मोटरको आवास र असर भागहरूको तापक्रम जाँच गर्नुहोस्, र मोटरको आवाज र कम्पनमा कुनै असामान्यताहरू छन् कि छैनन्। बारम्बार सुरु हुने अवस्थामा, कम घुमाउने गति, कम भेन्टिलेसन र शीतलन क्षमता, र ठूलो करेन्टको कारणले गर्दा, मोटरको तापक्रम वृद्धि चाँडै बढ्छ, त्यसैले यो ध्यान दिनुपर्छ कि मोटरको तापक्रम वृद्धिले निर्दिष्ट माथिल्लो सीमा भन्दा बढी हुनु हुँदैन। यसको निर्देशन पुस्तिका। मोटर निर्देशन पुस्तिका को आवश्यकताहरु अनुसार ब्रेक समायोजन गर्नुहोस्। रिड्यूसरको दैनिक मर्मतका लागि, कृपया निर्माताको निर्देशन पुस्तिकालाई सन्दर्भ गर्नुहोस्। र रिड्यूसरको एंकर बोल्टहरू बारम्बार जाँच गरिनुपर्छ कि जडान ढीलो हुनु हुँदैन।

ग्यान्ट्री-क्रेन-बिक्रीको लागि

2. यात्रा उपकरणहरूको स्नेहन

दोस्रो, राम्रो भेन्टिलेटर स्नेहन क्रेन घटक मर्मत प्रविधिहरूमा याद गर्नुपर्छ। यदि प्रयोग गरिएमा, राम्रो भेन्टिलेसन सुनिश्चित गर्न र आन्तरिक दबाब कम गर्न रेड्युसरको भेन्ट क्याप पहिले खोलिनुपर्छ। काम गर्नु अघि, जाँच गर्नुहोस् कि रेड्यूसरको स्नेहन तेल स्तर आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ। यदि यो सामान्य तेल स्तर भन्दा कम छ भने, समय मा समान प्रकारको लुब्रिकेटिङ तेल थप्नुहोस्।

ट्राभल मेकानिजमको प्रत्येक पाङ्ग्राको बियरिङहरू एसेम्बलीको समयमा पर्याप्त ग्रीस (क्याल्सियम-आधारित ग्रीस) भरिएको छ। दैनिक इन्धन भर्न आवश्यक छैन। तेल भर्ने प्वाल वा बियरिङ कभर खोलेर हरेक दुई महिनामा ग्रीस भर्न सकिन्छ। वर्षमा एक पटक ग्रीसलाई अलग गर्नुहोस्, सफा गर्नुहोस् र बदल्नुहोस्। हप्तामा एक पटक प्रत्येक खुला गियर जालमा ग्रीस लगाउनुहोस्।

3. विन्च एकाइको मर्मत र मर्मतसम्भार

सँधै तेलको झ्याललाई अवलोकन गर्नुहोस्ग्यान्ट्री क्रेनस्नेहन तेल स्तर तोकिएको दायरा भित्र छ कि छैन भनेर जाँच गर्न कटौती बाकस। जब यो निर्दिष्ट तेल स्तर भन्दा कम छ, स्नेहन तेल समय मा पुन: भर्नुपर्छ। जब ग्यान्ट्री क्रेन धेरै पटक प्रयोग गरिँदैन र सील अवस्था र सञ्चालन वातावरण राम्रो छ, घटाउने गियरबक्समा लुब्रिकेटिङ तेल प्रत्येक छ महिनामा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। जब अपरेटिङ वातावरण कठोर छ, यो हरेक चौथाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। ग्यान्ट्री क्रेन बक्समा पानी पसेको वा तेलको सतहमा सधैं फोम रहेको र तेल बिग्रिएको पत्ता लागेमा तुरुन्तै तेल परिवर्तन गर्नुपर्छ। तेल परिवर्तन गर्दा, तेल कटौती गियरबक्स निर्देशन पुस्तिका मा निर्दिष्ट तेल उत्पादनहरु अनुसार कडाई प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। तेल उत्पादनहरू मिश्रण नगर्नुहोस्।


  • अघिल्लो:
  • अर्को: